В Харькове построят многоуровневые развязки и паркинги

Ночной Харьков

Об этом сообщил главный архитектор города Сергей Чечельницкий, на проходящем сейчас IV Международном экономическом форуме «Инновации. Инвестиции. Харьковские инициативы!»

По его словам, разрабатывается ряд детальных планов территорий (ДПТ). Их реализация позволит значительно улучшить градостроительную ситуацию в Харькове за счет строительства современных транспортных развязок и пробивок улиц, оптимизирует транспортные потоки.

Департамент градостроительства, архитектуры и земельных отношений разработал три ДПТ: части центра города, района ТЦ «Барабашово», района Левада.

В этих проектах предлагается решить транспортные проблемы, в частности с помощью строительства двухуровневых развязок на пересечении пр. 50-летия ВЛКСМ и ул. Академика Павлова, ул. Шевченко и ул. Матюшенко, реконструкции пл. Розы Люксембург. Проблему хранения личного автотранспорта архитекторы предлагают решить, построив многоярусные паркинги по ул. Академика Павлова, на пересечении ул. Клочковской и Бурсацкого спуска.

Главный архитектор Харьковской области Вадим Рабинович сообщил, что в районе ст.м. «Киевская», на пересечении улиц Матюшенко и Шевченко, будет построен виадук длиной 600 м. Он будет идти от ул. Веснина и заканчиваться за мостом за станцией метро. Сейчас идет разработка конструкции путепровода и уточнение красных линий в этом районе.

Главный архитектор области подчеркнул, что реализация этого плана будет многоуровневой и рассчитана на 25 лет, но первый этап начнется в 2013 году. По словам Вадима Рабиновича, для строительства путепровода будут привлекать частных инвесторов.

Директор Департамента транспорта и связи Сергей Дульфан отметил, что проведение Чемпионата Европы по футболу 2012 года дало толчок к развитию и обновлению Харькова. Однако необходимы дальнейшие инвестиции в развитие транспортной инфраструктуры, современных систем управления дорожным движением и в энергосбережение.

«Развитие городской инфраструктуры сделало Харьков более открытым и привлекательным для инвестиций, в том числе и в сферу транспорта. Если будут вложения со стороны бизнеса, мы сможем значительно повысить динамику развития города, увеличить пропускную способность магистралей, обеспечить безопасность дорожного движения и пассажирских перевозок, улучшить экологическую ситуацию», - отметил он.

По сообщениям: Харьковского городского совета